La Aston Martin vuole una mentalità diversa: "Ci vorrà tempo".

È stata una delle auto più controverse degli ultimi anni: l'auto con cui la Racing Point si è presentata sulla linea di partenza nel 2020. L'auto assomigliava così tanto alla Mercedes vincitrice del campionato dell'anno precedente che la Racing Point è stata chiamata scherzosamente "la Mercedes rosa". L'iniziativa si rivelò un successo: La Racing Point terminò quell'anno al quarto posto tra i costruttori.

Nel 2022, la squadra - che nel frattempo era stata ribattezzata Aston Martin - ebbe un'altra controversia della stessa natura: nel corso della stagione, il design aerodinamico della vettura della Aston Martin iniziò ad assomigliare molto a quello della Red Bull. Questo fatto fu particolarmente degno di nota perché in quella stagione Fallows passò dalla posizione di responsabile dell'aerodinamica della Red Bull Racing a quella di direttore tecnico dell'Aston Martin. In entrambi i casi, è stato stabilito che non è stata violata alcuna regola.

Dobbiamo trovare la nostra strada

Tuttavia, Fallows sembra voler abbandonare questo schema. La Aston Martin ha dichiarato più volte di avere piani ambiziosi per il futuro e di voler lottare per il titolo. Secondo Fallows, questo richiede l'adozione di una mentalità diversa.

"La cosa importante per noi è assicurarci di non limitarci a replicare quello che fanno i nostri concorrenti", ha dichiarato Fallows. "Non crediamo che questo ci aiuterà a superare concorrenti del calibro di Mercedes, Red Bull e Ferrari. Dobbiamo sviluppare il nostro modo di fare le cose. Ci vuole tempo, ma abbiamo un gruppo di persone estremamente ambiziose".

Se la Aston Martin vuole davvero raggiungere la prima fila, tuttavia, c'è ancora molto da fare. Il team ha chiuso la 2022 in settima posizione e ha girato in pista per lo più intorno alla decima posizione.